週末は山か海の見えるところでひっそり過ごしたい東京人のブログ

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Author : BLIMEY!
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高原の別荘の暮らし

いきなり薬缶と温度計。沸点が概ね95℃であることを言いたかっただけなのですが、これが高原暮らしのキモです。気圧の変化でおきることのメモ。
①炊飯器は圧力IHに限る
これだけは新しい物がよいです。そこそこのグレードの最新の圧力IHならば普通の食感に炊けます。私は茅野のヤマダで薦められた7段IH（象印）を使っていますが先日、粒の小さな地元産の米「ゆめしなの」を可変圧力（三洋）で炊いておられる別荘で馳走になり、高地でも味を語れる凄い物があると驚きました。
②電子レンジのオートは使えない
本宅や仕事場の電子レンジ（シャープ、三洋、日立）を入れ替えて使ってみました。いずれも熱センサーが上手く働かないようでムラが出来ます。結局、ゼロ点合わせの要らないものを置いています。帰宅毎に電源を落としてしまうので。
③飲み水には浄水器
別荘の使い方や温水器の有無によって異なりますが、冬期に水抜きをしてしまう場合は、浄水器の必要性を感じます。最初は簡易なものを蛇口につけていたのですが、毎回の通水時の水圧で、ある時ふっ飛んで仕舞いました。今は、ウォーターハンマーの水圧にも耐える据え置き型（アムウェイ）を中古で入手して使っています。やっぱり山の水は美味い。
③石油ファンヒーターはご用心
取説には載っていないこともあります。混合比が平地と違う為、高地補正や高地切替がないと危険が伴います。無理に使うと、炎が安定しないばかりか、油量が少なくなると大きな異音がして安全装置が作動。気化方式によっては高地での使用を禁じているものもあると。昔からあるような石油ストーブでも、一酸化炭素の問題から1500m以上使用不可としているものあります。実質標高1300mを超えるとFF式か電気しか無いようなもの。私は、厳冬期に使用しないので電気がメイン。業務用電気式ファンヒーター（トヨトミ）、セラミックヒーター（サンラメラ）、オイルヒーター（デロンギ）、炬燵。でも、快適を保つと一晩の電気代が軽く千円超え。
④エンスー車は慎重に
特に古い外車で、パーコレーションがおきる可能性が指摘されている車はご注意。別荘地に入る前の幹線道路で水温計90℃以下は要確認。ヘアピンで踏み込んでェ．．．信じられないほど呆気無く推力を失います。30分も冷やすと、何事も無かったように走り出しますが。
⑤行動はゆっくりと
例えばお酒。飛行機の中で酔いが早く回るのと同じです。自分は禁じえないので、チビチビ飲ってます。また、高地に慣れていない同伴者がいたら、別荘到着前にあちこち寄って体を馴らしましょう。登山だとゆっくり馴らしていけるのですが、後部座席でいきなり高度差1500m、慣れない人にはキツイもの。

また思いついたら書きますね。

2009/06/06(土) 02:54:50 | 日月抄 | Trackback(-) | Comment(-)

軽井沢の比較対象としての蓼科

今日も訊かれた「セカンドハウス買おうかと思っているんですけどぉ、蓼科ってどうですかぁ？」。その殆どに軽井沢と比較の意図がある。軽井沢はブランドだからしょうがない。先日　軽井沢の別荘を売って蓼科に永住されている方にお会いした。移って来られた理由を伺ったところ、「湿度」と即答。個別の住居や分譲地の話ではない。蓼科は軽井沢より一割以上降水量が少なく、軽井沢は霧の日も多いのだそうだ。以前、天文マニアの方が「蓼科は晴天率が高いので此処を買ったんです」と仰っていたが、さもありなん。続いて「永住と避暑は違うから」「買い物客が増えてね」「質の割りに大手の物件が安い」。私自身の軽井沢は親戚の別荘を借りるのみだが、蓼科よりムシが多いなといつも思う。軽井沢を歩くと立派なマンションが結構ある。蓼科のマンションは瓦の載った二階建てしかない。数も少なく、殆どが東急リゾート内にあって隔離されている。軽井沢は歴史とネームで別荘地のヒエラルキーが形成されていることは有名だが、広大な農地の先にある林である蓼科は、それが薄いように思う。景色のバリエーションが豊富であるように、分譲地も十人十色。「東京人が自然を楽しむ目的なら蓼科ですが、あの雰囲気がお好きなら軽井沢がよいですよ」と答えることにしている。

2009/05/22(金) 00:58:07 | 日月抄 | Trackback(-) | Comment(-)

御射鹿池の満月

赤い大きな満月が御射鹿池の方向に見えていたので、映し絵を撮りに行った。車のエンジンを止めると池から流れ出す水音だけが聞こえる空間。小一時間ほどの滞在、一台も車が通らなかった。目が慣れるまでは肝試しの呈。悉さに見ると、寒そうだが、不思議と、柔らかく暖か味のある月だ。「月がのぼるまでに」と言う絵本※をご存知だろうか。昔ここからさほど遠くないところに諏訪鉄山（1937-63頃）があった。現在のメルヘン街道・蓼科中央高原別荘地の辺り。そこを舞台として武田鉄矢氏が著した、戦時下の物語り。登場する地元の少年や使役の捕虜たちもこの月を眺めて、そう感じたかもしれない。
＜GRデジタルⅡ　f2.8　30ｓ＞

※1991年刊　歌手・俳優の武田鉄矢作のアニメ、絵本。アニメのラストシーン(文末のURL)に「約束どおりだよ、月がのぼった」と言う件がある: http://www.youtube.com/watch?v=BqKsfE9pHVg

2009/05/10(日) 02:18:56 | 蓼科 | Trackback(-) | Comment(-)

ビーナスラインの24時間営業の大型店

さて、GW。他にお盆など、大渋滞が予想される時は殆ど蓼科へ来ません。蓼科は他の東京圏の別荘地と違って、自前のアシ(自動車)がないとどうにもならないからです。軽井沢や伊豆では当たり前の、改札を出てスーパーで買い物をし、（「徒歩で」と贅沢を述べないまでも）バス・タクシーに乗って別荘へ赴くことがかなり難しい※。此のそばまで茅野駅からのバスが走っているけれど、駅前に食品・日用品を仕入れられるスーパーが無い※。さりとて流しのタクシーはいないし、コスト的にも熱海や伊東のようには行かない。そんなこんなで、車かバイクでしかここへ来たことがありません。到着は週末前の深夜か、翌早朝。着いてから昼まで惰眠を貪る。その道中必ずお世話になるのがビーナスライン沿いのマックス・バリュやら西友やら。東京には珍しい大型店の24時間営業。地元の人の為に開けているのだが、私にもありがたい。上信越道から来ても西友が開いている。現地に着いたら予想よりも寒気が強く、灯油缶を買って救われたこともあった。

※東急リゾートや会員制のエクシブやテラスには日に何本か茅野駅からの送迎バスがある。
※茅野は地方都市のモータリゼーション化の典型で、JR駅付近には昭和の時代の店が残る。テツ旅には旅情を醸すよい雰囲気だ。東口は新装なって、こちら側には新しい飲食店も増えた。

2009/05/05(火) 10:09:33 | 蓼科 | Trackback(-) | Comment(-)

ピラタスの丘

東京から二時間圏内の山の絶景別荘地を勝手格付けさせていただくと、蓼科、特にビーナスライン沿道や東急リゾートの奥の方※の別荘地は、山中湖畔パノラマ台辺りの別荘地と双璧である思う。実にそう思って以来四半世紀経っている。神々しさは流石に富士山だが、バリエーションと言う点では蓼科に軍配が上がる。ファインダーから見える四季は、どんな切り方をしてもさまになる。標高があるから当たり前だと仰るかもしれない。でも、西向きの窓に名だたる名山、例えば木曾駒、御嶽、乗鞍が収まると言う。ここは外れているので窓からはその一部しか見えないのだが、同じく百名山の蓼科山や八ヶ岳、この地自体がその山塊の麓にあり、山容は白樺の間に垣間見る。場所によっては茅野市街の夜景や、諏訪湖の花火も一部見られるそうだ。
写真は有名な展望スポットである、ピラタスの丘。幾重にも連なる稜線が美しい。ピラタスの夕日の美しさは知る人ぞ知る。サンセットと言う名のペンションもあるほど。これはロープウェーの乗り場では無く、ピラタスの丘ペンション村を上がった電波塔＊付近。日本一高いところにあるペンション（Pぽっかり雲）を越して、ロイヤルヴァンベール蓼科あたりからこの景色が望める。夕陽のみならず、この稜線が雲海に浮かぶ光景は忘れられない。

※東急リゾートのあかまつ台なる別荘地がビーナスラインの谷側に広がっているが、ピラタス付近のビーナスラインからはアクセス出来ない。＊この電波塔は携帯電話用らしく、蓼科ではドコモ、auはだいたいバリ3で入る。

≫[ピラタスの丘]の続きを読む

2009/04/23(木) 00:37:54 | 蓼科 | Trackback(-) | Comment(-)

御射鹿池へのアクセス

「御射鹿池への行き方教えて」にお応えして．．．
「御射鹿池」と言う案内標識は見たことがありません。まずはR299をみつけましょう。俗称「メルヘン街道」。中央道側から来るとして、交通標識は「麦草峠」「奥蓼科」。山向こうの通過点が大書きしてあるかもしれない、今は平成の大合併で「佐久穂町」なのだが、交通案内には旧町村名の「佐久」や「八千穂」が残っているものもある。諏訪ICから、R20右折→「ビーナスライン」の案内に従い立体下のモスバーガーを左折してR152 →左に牛丼のすき家を過ごすとビーナスラインと分かれる大きめの交差店※（直進）→ひたすら進むとR152とR299の分岐（R299は始点が二股、R152とは湖東新井と芹が沢の二箇所で接する）→R299に入り、右手に畑の只中にある「田舎のコーヒー屋」を過ぎたら、写真①の「奥蓼科」の看板を右折（畑の中、ここで迷っている人が多い）→左手に「千年とうふ」を過ぎ小気味よく進んで、湯みち街道を左折（写真②）→三井の森いずみ平の入り口を通過→写真③の観音様を見てつづら折を上って到着。駐車場は無く、静かにお行儀よく駐車駐輪。当たり前だが他にもアクセスは多数アリ。新しい道（八ヶ岳ズームライン＆エコーライン、新井上を右折）で、諏訪南ICから楽にアクセス出来るようになった。カーナビが空を飛んでしまったら、「奥蓼科（温泉郷）」「湯みち街道」を探しましょう。「奥」が付かない「蓼科温泉郷」はビーナスライン沿いの温泉を指すのでご注意。下の案内図は御射鹿池に設置されているもの、かなりデフォルメされている。図中の「堀」から湯みち街道を来る時は、交差点のセブンイレブンを巻いて右折、すぐ左折の順。アップダウンと集落が多く、お奨めではない。

　　　③先のブログにも書いた馬頭観音

≫[御射鹿池へのアクセス]の続きを読む

2009/04/18(土) 02:52:15 | 蓼科 | Trackback(-) | Comment(-)

プチ別荘族

アエラ3月30日号で「プチ別荘族」なる新語を拾った。ご存知のように、ゴーストタウンと化すスキーリゾートや、バブル景気に乗って建ってしまいました物件が大暴落。そんな破格物件を別荘※としている人々を取り上げたものと思って頁を開いたのだが、格安の田舎暮らしを紹介していた。再び「別荘族」の概念が変わろうとしているのかもしれない。嘗ては旧軽や那須・葉山の御用邸付近に戸建ての別荘を構えるセレブを言ったもの。その定義を変えたのが、バブル紳士の物差し「リゾマン幾つ持っているか」であったは言うをまたず。今度はカネよりも、生活の質や密度がその定義を変えて欲しいと願う。

※Wiki
別荘（べっそう, cottage, villa）とは普段生活している家とは別に、避暑・避寒・休養などの目的で気候や風景のよい土地、温泉地などにつくられた一戸建ての家。集合住宅の形をとる場合はリゾートマンションと呼ばれる。

2009/04/16(木) 13:34:25 | 日月抄 | Trackback(-) | Comment(-)

みしゃかいけ　みさかいけ　みしゃがいけ

昨年シャープの液晶TVのCMで再び脚光を浴びた御射鹿池。今日も美しい。私のまわりは「みしゃがいけ」と呼ぶのだが、立て札は「みしゃ（さ）かいけ」。東山魁夷ファンの方に伺って初めて訪れた時は、かなり遠回りしてしまった。貯め池ゆえか、今でも載っていないカーナビがあるそう。加えて山麓にビシビシ道路を作っていて、近隣地図も追いついていない。ハーレー軍団を先導して道案内したこともある。右上の写真（湯みち街道標高1600m付近から俯瞰）のように、池は意外と高いところにあって、ヘアピンを幾段も上がってようやく出会える。道中、江戸期の風情ある馬頭観音（※茅野市観光協会HPによると66体）が両脇をかため、よい雰囲気だ。でも、池の対面に「バブル期の亡霊のような日帰り温泉計画がある」と聞いた※。この空気が壊れるは甚く残念。観音様も、東山画伯も、嘆いておられると思う。

※　http://www.misakaike.com/　リンクの許可を頂いていないのでコピペでお願いします

2009/04/10(金) 20:25:41 | 蓼科 | Trackback(-) | Comment(-)

ビーナスラインから再び

蓼科の標高1600mで連休を送っていてふと．．．みたものを自分なりにと
今年は雪が少なかったとは言え、標高1400mを超えると路肩にはゆっくりと融けてゆく残雪。外気温はお昼で10度位。ソロツーのバイクが一台一台とビーナスラインに現れ始めると蓼科にも春が訪れ、バイクツーリング渋滞はGWの風物詩。でもビーナスラインは年々路面が荒れて※、ロードバイクのリーンはおろか、50扁平タイヤの四輪は轍にハンドルをとられることしばしば。LCV（諏訪地域のケーブルテレビ）で地元の交通課が、ETCの千円均一で県外車が増えることが予想され「指導と取締りを行っていく」と仰っておられました。皆様も交通安全。

※写真のように路面はよくないです

2009/04/04(土) 18:24:39 | 蓼科 | Trackback(-) | Comment(-)

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